1.什麽是靜平衡？什麽（me）是動平衡（héng）？

答：1）凡是在一些（xiē）的（de）工裝（zhuāng）上，不需要旋轉的狀態下測定（dìng）旋轉件不平衡所在的前方位（wèi），同時又能（néng）確定平衡力應加的位（wèi）置和大小，這種找平衡的方法叫靜平衡。

2）凡是在零件過部件旋轉時進行的，不但要平衡偏重所（suǒ）產生的離心力，而且還要平衡離心力所組成的力偶矩的平衡稱為動平衡。動平衡一般用於速度高、直徑大、工作精度要求特別嚴格（gé）的機件（jiàn），都（dōu）必須做到動平衡。

2.做旋轉件（jiàn）的靜平衡（héng）時，如何測定被平衡零件的偏重方位？

答：首先讓被（bèi）平衡（héng）件在平衡工裝上自由滾動數次（cì），若後一（yī）次是順時針方向（xiàng）旋轉，則零件的重心一定位於（yú）垂直（zhí）中（zhōng）心線的右側（因摩擦阻力關係），此（cǐ）時在零（líng）件的低點處用粉筆做（zuò）一個（gè）標記，然後讓零件自由滾動，後一次滾（gǔn）擺是在逆時針方向完成，則被平衡零件重心一定位於垂（chuí）直中心線的左側，同樣再用粉筆做一個記號，那麽兩次記錄的重心（xīn）就是偏重方位。

3.做旋（xuán）轉件的靜平衡時，如何確定平衡重的大小（xiǎo）？

答：首先將零件的偏重方位轉到水平位（wèi）置，並（bìng）且（qiě）在對麵對（duì）稱的位置大圓處加（jiā）上適當的適重。選擇加適（shì）重時應該考慮到這（zhè）一點的部位，將來是否能進行配重和減重，並且在適（shì）重（chóng）加上後，仍保持（chí）水平位置或輕微擺動（dòng），然後再將零件反轉180度，使其保持水平位置，反複幾次，適重確（què）定不變後，將（jiāng）適重取下（xià）稱重量，這就確定了平衡重的重力大小。

4.泵軸彎曲如何讓（ràng）測量？

答：軸彎曲後，會引（yǐn）起轉子的（de）不平衡和動靜部分的磨（mó）損，把小型軸承放在V形鐵上，大型軸承放在滾輪（lún）支（zhī）架上，V形鐵或支架要放穩固，再把千分表支上，表幹指（zhǐ）向軸心，然（rán）後緩慢盤（pán）動泵軸，如有彎（wān）曲，每轉一圈千（qiān）分尺有個大和小的（de）讀數，兩讀數之差說明軸彎曲的大徑向跳動量，也稱晃度。軸彎曲度是晃度的二分之一，一般軸的徑向跳動是中間不超過0.05mm，兩（liǎng）端不超過0.02mm。

5.機械振動原因大致歸（guī）納為哪三類？

答：1）結構方（fāng）麵：由製（zhì）造設計缺陷引起；2）安（ān）裝方麵：主要（yào）由組裝和檢（jiǎn）修裝配不（bú）當引起；3）運（yùn）行方麵（miàn）：由於操作不當，機械損傷或過（guò）度磨損。

6.為什麽說（shuō）轉子不對中，是轉子發（fā）生異常振動和（hé）軸承（chéng）早期損壞的重要原因？

答：轉（zhuǎn）子之間由於安裝誤差及轉子的製造，承（chéng）載後的變形，環境溫（wēn）度變化等因素的影響，都可能（néng）造成對（duì）中不良，轉（zhuǎn）子對中不良的軸係，由於聯（lián）軸器的受力變化，改變了轉子軸頸與軸承的實際工作（zuò）位置，不僅改變了軸承的工（gōng）作狀態（tài），也降低了轉子軸係的固有頻率，所以轉子不對（duì）中是導致轉子發生異常（cháng）振動和軸承早期損壞（huài）的重要（yào）原因。

7.水泵組裝時應注意哪些事項？

答：1）泵軸是否彎（wān）曲、變形；2）轉子平衡狀況是否符合標準；3）葉（yè）輪和泵殼之間（jiān）的間隙；4）機械密封緩衝補償機構的壓縮（suō）量是否達到要（yào）求；5）泵轉子和蝸殼的同心（xīn）度；6）泵葉輪流道中心線和蝸殼流道中心（xīn）線是否對中；7）軸承與端蓋之間的間隙調整；8）密封部分的間隙調整（zhěng）；9）傳動係統電機與（yǔ）變（增、減）速器的組（zǔ）裝是否符合標準；10）聯軸器的同（tóng）軸度找正；11）口環間（jiān）隙是否符合標準；12）各部連接螺栓（shuān）的緊力（lì）是否合適（shì）。

8.機泵檢修的（de）目的是什麽？要求有哪些？

答（dá）：目的：通（tōng）過對機泵的檢修，消除經過長期時間運行（háng）所存在的問題。要求如下：1）消除、調整泵內因磨損、腐蝕產生的較大間隙；2）消除泵內的汙垢、汙物、鏽蝕；3）對不符合要求的或有缺（quē）陷的零部件修複或更換；4）轉子平衡實驗檢查合格；5）檢驗泵與驅動機同軸度並符合（hé）標準；6）試車合格（gé），資料齊全，達到工藝（yì）生產需求。

9.轉（zhuǎn）子產生不平衡的原因有哪些？

答：1）製造上的誤差：材（cái）料密度的（de）不勻，不同軸度，不圓度，熱處理不均勻；2）裝配不正確：裝配部件的中心線與軸線不同軸（zhóu）；3）轉子產生變形：磨損不均勻，軸在運轉和溫度下變形。

10.在操作過程中（zhōng）怎樣防止抽空、汽（qì）蝕現象出現？

答：抽空：泵內存有氣體和液體，泵不能工作，流量（liàng）和壓力趨於零（líng）。汽蝕：是發生（shēng）在運轉中泵內，來（lái）源於泵內的介質，流量和壓力變化並下（xià）降，產生水力衝擊。通常泵的抽（chōu）空是指泵內發生的一種（zhǒng）汽（qì）蝕現象，因安裝技術管路泄露（lù），吸入氣體引起的抽空已不多見，大（dà）多數都是因操作及（jí）工藝變化而引起的。在操作過程中，應從穩定工藝操作條件入手（shǒu），操作溫度宜取下限，壓力宜取下限，為（wéi）避免或控（kòng）製汽蝕現象的發生，在操作中泵的流量要適中，盡量減少壓（yā）力和溫度出現較大的變化。在泵吸入管路應防止氣體的存留，對入口壓力是負壓的備用（yòng）泵入（rù）口應關閉。