柴油機應急泵組產（chǎn）品性能介紹
柴油機應急（jí）泵組又稱應急柴油機泵（bèng）組常用於工廠冷卻循環水斷電時應急供水，水質可（kě）為常溫清水，采用（yòng）柴油機帶動水（shuǐ）泵，在（zài）斷電時能（néng）自動（dòng）啟動，防（fáng）止工業鍋爐高溫燒壞，有效保證正常供水。
 柴（chái）油機應急泵組（zǔ）（含自動（dòng）控（kòng）製櫃）產品，以無人值守（shǒu）的（de）智能係統（tǒng）為標準配置。應急柴油機泵組產品（pǐn）具有技術領先（xiān）、自動化程度高、性能優越保護功能齊全、結構合理、安裝簡易、性價比高的特（tè）點（diǎn）。
柴油機應急（jí）泵組（zǔ）產品性能介（jiè）紹：
全（quán）智能控製——自動巡檢；自動（dòng）程（chéng）序控製；自（zì）動過程控製；自動數據（jù）采集及顯示；自動（dòng）故障診斷及繼電保護。
全數字直（zhí）接控製（DDC）；全麵信息化顯示。應急柴油機泵組設備運行狀態顯示包括：守候、開機、供油、啟動、啟動（dòng）延時、怠速（sù）延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機。設備運行參數顯（xiǎn）示包（bāo）括： 水泵（bèng）轉速、水泵揚（yáng）程、冷卻溫度（dù）、潤滑油壓（yā）力、水泵流量、運行（háng）時間、燃油存量、啟動電池電壓等參數。應急柴油機（jī）泵組設備保護設置包括：超速（sù）、低（dī）速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫（wēn）(低於4℃)、低（dī）燃油位（wèi）、低電池電壓、高電池電壓、轉速信（xìn）號未校準和水泵水（shuǐ）壓過低及超流量等預報（bào）警；無轉速（sù）信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機（jī）失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開（kāi）路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動報警（jǐng）；
國內獨創的機電一體化設計，用（yòng）戶隻須連接進/出水管、排氣管即可工作；柴油機應急泵組帶通信接口，可直接與控製中心聯（lián）網實現“四遙”(遙調、遙訊、遙監、遙控)監控及運（yùn）行記錄； 國（guó）內獨創的自（zì）帶機（jī）底燃（rán）油箱、低位燃油自動排氣輸送泵，使應急啟動得到有效的保證。國內獨創的全水冷結構（gòu），通過水/水熱交換器和特殊設（shè）計的氣/水空（kōng）氣冷卻器（渦輪增壓機型應用），實現發動機係統的冷卻。設備安裝不受（shòu）空間及地域限製，同時可（kě）有效提升（shēng）同等發動機效率7%～10%。直接為用戶節約投資（zī）成本。
國內獨創的柴油機水泵控（kòng）製器是專用芯片、固化程序設計，已將所有柴油機水泵各（gè）項控製程序輸入計算機（jī）芯片（piàn），控製功能齊全、安全（quán）可靠、無（wú）須專人專業編程。
國內獨創的調速係統具有軟啟動、軟升速（sù）的控製功（gōng）能。柴油機啟動後可通過怠速運行再帶動水泵緩（huǎn）慢升（shēng）速（sù）並達到全速運（yùn）行。
國內獨創的柴油機與水泵采用彈性柱栓式聯軸器進行直連接，使設（shè）備具有故障率低、體積小、安裝簡（jiǎn）易、成本低（dī）、安全可靠等特點。
免維護啟動型蓄電池，另配市電智能充電裝置。 水泵（bèng）選用新一代高效能、低維（wéi）修率的產（chǎn）品——葉（yè）輪為優秀水力模型；不泄漏的單麵（miàn）機械密封；免維護的（de）脂潤滑大號軸承，維修不需拆卸管道及泵體的後開式泵殼設計（jì）等。發動機根據客戶（hù）需求選用國內名牌或進（jìn）口原裝品牌（pái）工程用發動機。 配套發（fā）動機為起（qǐ）動性能好（hǎo）、負載能力強、油耗低、噪音低、故障率（lǜ）低（dī）、排放低、配件充足的品牌。
應急柴油機泵組標準供貨範圍：包括：柴油機、水泵、智能控製係統、蓄電池（2組）、市電（diàn）充電器（2個）、電子（zǐ）調速器、排氣消聲器、鋼結構底座（油箱）。設備根據客戶提供揚程（chéng），流（liú）量進行計算選型。
柴油機應急泵組選擇供貨範圍：外（wài）置油箱、水套加熱器（使用環境低於4°C時使用）、真空引水裝置、恒揚程/止回閥等（děng）。