一般在連接泵的管（guǎn）道上會設置管架，而管架的作用就是（shì）為了承受管道、閥門的重量（liàng）及管道熱應力所產生的力（lì）和力矩超過泵進出口的最大允（yǔn）許外載（zǎi）荷。

泵管口允許最大（dà）載荷應由泵製造廠（chǎng）提供。

垂直進口或垂直（zhí）出口的泵，為了減少（shǎo）對泵管口的作用（yòng）力，管口上方管線須設管架，其平麵位置要盡量靠近管口，可以利用（yòng）管廊縱（zòng）梁（liáng）支吊管線，所以（yǐ）常把泵布置在管廊下。

為了提高泵的吸入性能，泵吸入管路應盡可能縮短，盡量（liàng）少拐彎（彎頭最好用大曲率半（bàn）徑），以減少管道阻力損失。

為防止泵產生汽蝕，泵（bèng）吸入管路應盡可能避免積聚氣體的囊（náng）形部位，不能避免時，應（yīng）在囊形部位設DN15或DN20的排氣閥。

當泵的（de）吸（xī）入管為（wéi）垂直方向時，吸（xī）入管上若配置異徑管（guǎn），則應配置偏心異徑（jìng）管，以免形成氣囊。

輸送密（mì）度小650Kg/m³的液（yè）體，如液化石油氣、液氨等，泵的吸入管道應有1/10~1/100的坡度坡向泵，使氣化產（chǎn）生的氣體返回吸入罐內，以避免泵產生（shēng）汽蝕（shí）。

單吸泵的進口處，最好配置（zhì）一段約3倍進口直徑的直管。

對（duì）於（yú）雙（shuāng）吸入泵，為了避免雙向吸入水平（píng）離心泵的汽蝕，雙吸入管要對（duì）稱布置，以保證兩邊（biān）流量分配均勻。垂直管道通過彎頭直接連接，但泵的軸線一定要（yào）垂直於彎頭所在的平麵。此時，進口配（pèi）管（guǎn）要求盡量短，彎（wān）頭接異（yì）徑管，再接進口（kǒu）法蘭。在其它條件下，泵進口前應有不小於3倍管徑的直管段。

泵出口的切斷閥和止回閥之間用泄液閥放淨。管徑大於DN50時，也可（kě）在止回（huí）閥的閥蓋上（shàng）開孔（kǒng）裝放（fàng）淨閥。同規格泵的進出口閥（fá）門盡量采用同一標高。

非金屬泵的進出口管線上閥門的重量（liàng）決不可（kě）壓在泵體上，應（yīng）設置管架（jià），防止壓壞泵體（tǐ）與（yǔ）開關閥門時扭動閥（fá）門前後的管線。 蒸汽往複泵的排汽管（guǎn）線應（yīng）少拐彎，在可能積聚冷凝水的部位設排放管，放（fàng）空（kōng）量大的還要裝設（shè）消音器。進汽管線應在進汽閥前設冷凝水排放管，防止水擊汽缸。

蒸汽往複（fù）泵在（zài）運行中一般有較大的振動，與泵連接（jiē）的管線應很好（hǎo）地固定。

當泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大於0.6m，出口（kǒu）管線上的旋啟式止回閥應放在水平位置，此時不（bú）允許在閥蓋上（shàng）裝放淨（jìng）閥（fá）。

當管線架（jià）在泵和電動機的上方時，為不影響起重設備吊裝，管線要有足夠的高度。輸（shū）送腐（fǔ）蝕性液（yè）體的管線不宜布置在原動設備的上方。

管廊下部管線的管底至地坪的淨距離不應小於4m，以滿足檢修要求。

當管線架在泵體上方時，管底距地麵淨空高度應不小於2.2m。